Після десятиліть обговорень та планування, проєкт будівництва мосту через Дунай між Орлівкою (Україна) та Ісакчею (Румунія) виходить на фінальний етап погодження.
За словами українських урядовців, початок робіт запланований на 2025 рік, передає Izmail-City.
Міст стане частиною великого південного транспортного коридору South Gate to Europe, який має стратегічне значення для України та Європейського Союзу. Проект передбачає не лише будівництво автодорожнього мосту, але й прокладення залізничної колії Ізмаїл–Рені та розширення автодорожніх сполучень.
Частина європейської транспортної мережі
Будівництво мосту з’єднає Україну з країнами ЄС через Румунію, Болгарію та Туреччину. За задумом розробників, це буде найкоротший маршрут між Балтикою та Чорним морем, який суттєво скоротить час і витрати на перевезення вантажів.
Довжина мосту становитиме близько 800 метрів, а разом із підходами – до 12 км. Інженерна споруда може стати повною копією мосту «Нова Європа» (Відін–Калафат), який вже функціонує між Болгарією та Румунією.
Цей проект має забезпечити швидке сполучення між Україною та ЄС, а також поліпшити інфраструктуру для міжнародної торгівлі, – зазначив посол Румунії в Україні, підтвердивши рішення про будівництво.
Фінансування та контроль
Для реалізації проекту створено міжнародний фінансовий конклав, до якого входять Vanguard, BlackRock, EBRD, ADIA (ОАЕ) та інші приватні інвестори. Це забезпечить прозорість фінансування та контроль над етапами будівництва.
Крім того, паралельно з мостом обговорюється ремонт і розширення автодороги Одеса–Рені. Планується також будівництво нової швидкісної магістралі, яка суттєво розвантажить транспортний потік і скоротить час у дорозі.
Стратегічне значення для України
За словами урядовців, проект південного транспортного коридору є ключовим для інтеграції України до європейської транспортної мережі. Він не лише сприятиме економічному розвитку регіонів, а й дозволить ефективніше використовувати транзитний потенціал країни.
Рішення про будівництво мосту ухвалено, наразі триває підготовка техніко-економічного обґрунтування. Очікується, що реалізація проєкту стане важливим кроком на шляху до зміцнення зв’язків між Україною та Європейським Союзом.
Довідка:
Проєкт South Gate to Europe був розроблений понад 10 років тому, але через політичні та фінансові труднощі реалізація постійно відкладалася. У 2025 році уряд планує затвердити цей проєкт як національний пріоритет.
