Частное акционерное предприятие «Украинское Дунайское пароходство»
(ЧАО “УДП”)
И.о. председателя правления: Хомяков Алексей Валерьевич
Адрес: 68600, Одесская обл., г. Измаил, ул. Краснофлотская, 28
Тел: +38 (04841)72546
Факс: +38(04841)67210, 67000
E-mail: udp_t@udp.izmail.uptel.net
Web-сайт: udp.one
Целью деятельности пароходства является предоставление транспортных услуг на национальных и международных коммуникациях юридическим и физическим лицам с гарантированным качеством, целостностью грузов, разработкой логистических схем доставки груза в Украине.
Украинское Дунайское пароходство (ЧАО «УДП»): история
В низовьях реки Дунай, более 100 лет назад, было образовано акционерное общество «Торговый дом» Князь Юрий Гагарин и Ко», которое установило международные торговые связи с придунайскими странами, и положило начало нынешней компании «Украинское Дунайское пароходство».
В конце 1944 года важнейшая транспортная магистраль необходима была прежде всего 2 и 3 Украинским фронтам, освобождавшим страны Восточной Европы от фашистов, народному хозяйству Придунавья. И как результат, 14 октября 1944 года в условиях военного времени Совет Народных Комиссаров Союза ССР приняло решение о создании Советского Дунайского государственного морского пароходства (СДГП) с местом базирования в Измаиле. Становление пароходства проходило в трудных условиях: не было специалистов-судоводителей, недоставало механизмов, человеческих ресурсов. Предприятие поначалу располагало тремя грузовыми судами, 18 буксирами, четырьмя моторными катерами и 110 баржами для обеспечения перевозок военных и народно-хозяйственных грузов по Дунаю и между портами реки Дунай и Черного моря. В дальнейшем состав пароходства пополнялся в основном за счет трофейного флота и судов, передаваемых по репарациям.
В таких условиях и начались сложные работы по очистке главной прифронтовой водной артерии. Первыми приступили к боевому тралению фарватера тральщики Дунайской военной флотилии — было взорвано до 600 мин, кроме того, со дна реки поднято 922 различных судна. Сегодня, уже «Украинское Дунайское пароходство» является одной из крупнейших судоходных компаний как в Украине, так и в Дунайском регионе. Компания производит 25% транспортной продукции на протяжении 2400 км от устья реки Дунай до порта Кельхайм, Германия, а после открытия системы каналов Рейн — Майн — Дунай суда ЧАО «УДП» могут осуществлять перевозки до портов Северного моря.
В 1979 году пассажирский СДП пополнили высококомфортабельные теплоходы «Украина» и «Молдавия».
В конце 90-х осталась вывеска «УДАСКО» (UDASCO) — «Украинская дунайская акционерная судоходная компания». Это была попытка ребрендинга компании, которая положительного результата не принесла. Тогда, 2 июня 1997 года на условиях контракта президентом судоходной компании «УДАСКО» был назначен П. С. Суворов.
В 2001 году приказом Министерства транспорта Украины № 729 от 29.10.2001 г. Украинское Дунайское пароходство получило статус национального перевозчика Украины №1. В этом же году государственное предприятие «Транскруиз» по решению Министерства транспорта становится структурным подразделением УДП, утратив статус юридического лица. Название структуры, которая занимается организацией круизов по Дунаю, менялось не раз, но в любом качестве она была так или иначе связана с пароходством неразрывными узами. «Транскруиз» по-прежнему принимает и обслуживает иностранных туристов.
В феврале 2007 года П. С. Суворова на посту руководителя ОАО «УДП» сменил О. Н. Титамир.
С 3 июля 2014 по 15 сентября 2017 года предприятием руководил Д. А. Баринов.
Украинское Дунайское пароходство (ЧАО «УДП»): современность
Особенность судоходной компании заключается в том, что УДП располагает морским универсальным флотом (в т.ч. овощевозами, контейнеровозами), различным речным флотом — как самоходным, так и несамоходным (баржами, лихтерами типа ДМ, танкерами, понтонами для перевозки крупногабаритных грузов), собственным контейнерным парком. Стоит отметить благоприятное географическое расположение порта Рени, порта Измаил, Килийского судоремонтного завода и измаильских ООО СП «Дунайсудосервис» и ОАО «Дунайсудоремонт». Все перечисленное способствует функционированию в украинском Придунавье мощного транспортного узла, который обеспечивает внешнеэкономические интересы Украины в придунайских странах, а также в странах Черного и Средиземного морей.
Флот УДП насчитывает около 600 единиц. На предприятии работают свыше 3500 человек.
Пассажирский флот компании осуществляет туристические круизы от верховьев Дуная до его устья и уже несколько десятилетий пользуется неизменной популярностью у туристов многих стран. Четыре комфортабельные судна — «Украина», «Молдавия», «Волга» и «Днепр» — соответствуют всем критериям современного сервиса.
Не останавливаясь на достигнутом, руководство ОАО «УДП» ставит перед коллективом новые задачи. На Килийском судостроительно-судоремонтном заводе, который входит в структуру пароходства, ведется строительство нового морского судна дедвейтом 6200 тонн. Программа развития предприятия предусматривает строительство 10 морских судов, двух пассажирских круизных судов, самоходных и несамоходных речных судов.
Приказом Министерства инфраструктуры Украины № 83 от 29 апреля 2011 была утверждена новая редакция Устава предприятия. Согласно ему открытое акционерное общество «Украинское Дунайское пароходство» сменило свое название с открытого акционерного общества на частное акционерное общество «Украинское Дунайское пароходство». Государство в лице Министерства инфраструктуры Украины остается владельцем 100% акций предприятия. ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» продолжает нести ответственность по всем обязательствам ОАО.
С 1947 года предприятие выпускает газету «Дунаец».
Украинское Дунайское пароходство (ЧАО «УДП»): административное здание
11-этажное административное здание «Украинского Дунайского пароходства» построено в 1994 году и является самым высоким зданием города. В нем же располагается музей предприятия, в котором хранятся ценные исторические материалы связанные с историей отечественного дунайского торгового судоходства и неразрывно связанной с ней историей Придунайского края.
Здание в народе получило название «стакан». Издали воспринимается как хай-тек, но вблизи более похоже на продукт позднесоветской архитектуры.
Украинское Дунайское пароходство (ЧАО «УДП»): руководство
До 8 октября 2019 г. председателем правления ЧАО «УДП» был Чалый Дмитрий Сергеевич. 8 октября 2019 г. уволен распоряжением Министра инфраструктуры.
C 18 ноября 2019 года исполняющим обязанности председателя правления частного акционерного общества «Украинское Дунайское пароходство» назначен Хомяков Алексей Валерьевич.
Ранее он работал в крупнейшей украинской юридической компании «Астерс», есть опыт работы в судоходной компании «Укрречфлот». Основным направлением деятельности Хомякова является налоговое право, также специализируется на корпоративном праве, управлении активами, иностранных инвестициях.
Известен тем, что в 2017 году через суд добился от Министерства финансов раскрытия информации о реструктуризации долгов на 23 миллиарда долларов в 2015 году.