ООО “ТД “Измаильский завод РТО”

ООО «ТД «Измаильский завод РТО»

ООО «Торговый дом «Измаильский завод ремонтно-технологического оборудования»

Директор: Передереев Виталий Иванович

Адрес: 68600, г. Измаил, ул. Гагарина, 58

Тел./факс: (04841) 5-11-32

Тел: (04841) 2-53-24, 0(97)345–02-09

E-mail: izrto2017@gmail.com

Web-сайт: отсутствует

Код: 33773686

 

Измаильский завод РТОЗавод был основан в 1955 году как ОАО «Измаильский завод ремонтно-технологического оборудования». После реорганизации завод стал называться ООО «ТД «Измаильский завод ремонтно-технологического оборудования».

Измаильский завод РТО — лидер среди городских машиностроительных предприятий еще советской поры.

История

Решение про строительство в середине 50-х годов в Измаиле авторемонтного завода было принято советским правительством. Он расположился в промышленной зоне, которая в тот период активно застраивалась.

Попутно завод стал специализироваться и на выпуске ремонтно-технологического оборудования для ремонта двигателей и других автомобильных и тракторных агрегатов. РТО оснащало выпускаемым оборудованием предприятия украинского объединения «Сельхозтехника». Основной продукцией завода были обкаточно-тормозные стенды для обкатки и испытания тракторов и автомобильных двигателей, которые начали выпускать с 1962 года и вплоть до времени развала Союза.

Объем произведенной продукции составлял до 3000 единиц в год, а в месяц завод выпускал оборудования на сумму порядка 10 млн. руб.

Ремонтная база «Сельхозтехники» увеличивалась, и её необходимо было оснащать оборудованием. Стенды поставлялись не только на украинский рынок и по всему Союзу, но и на экспорт в 36 стран мира. Первая партия оборудования (несколько десятков стендов) ушли во Вьетнам. Тракторное оборудование отправляли в Индию, Пакистан, Иран, Бельгию, Польшу, на Кубу.

Измаильский завод РТО был постоянным участником всесоюзных и международных выставок. Оборудованием интересовались министерство обороны СССР, немцы, японцы, а все потому, что оно было простым и очень надежным. Предприятие сотрудничало с московским институтом ГОС НИИТИ и именно оттуда получало все разработки.

Основные производственные мощности составлял чугунно-литейный цех, — он выпускал до 3000 т литья в год. Завод перерабатывал около 5000 т стального проката. Вплоть до развала Союза предприятие работало в 2 смены и на нем трудилось до 1000 человек.

Большую лепту в развитие завода внесла его первый директор Надежда Ступак. В период её руководства были построены чугунно-литейный цех, сборочный корпус, многие социальные объекты — жилье для работников завода, база отдыха на Черном море. У коллектива установились достаточно прочные спортивные традиции, устраивались соревнования между цеховыми командами, была создана собственная спортивная база, у завода были свое футбольное поле и баскетбольная площадка.

По решению горкома партии предприятие ежегодно принимало по 100 человек — учеников, которые распределялись по участкам. На протяжении года они проходили обучение на базе завода, осваивали специальности токарей, фрезеровщиков, а в конце сдавали экзамены. Около половины учеников оставались затем работать на предприятии. Самые целеустремленные молодые рабочие поступали в вузы, получали инженерные специальности. Уже на третьем-четвертом курсе они шли работать в техотдел, который славился в городе своими техническими кадрами. Работали на заводе и сильные специалисты-станочники. Именно потому РТО и называли кузницей технических кадров и высококвалифицированных рабочих.

Еще в конце 80-х Измаильский завод РТО наладил сотрудничество с венгерскими партнерами, разрабатывались автоматизированные испытательные стенды.

Но в 1991 году была поставлена точка всему. Рухнул трест «Сельхозтехника», рухнула вся вертикаль и система поставок, а частная инициатива еще не набрала необходимых оборотов. Отсутствие стратегии развития предприятия в новых экономических условиях привела к значительному спаду объемов производства и потере значительной части высококвалифицированных кадров. Госзаказ канул в лету, в поисках рынка сбыта, в условиях конкуренции, выживать предприятию, безусловно, непросто. Тем не менее, завод продолжал работать.

В середине 90-х было налажено производство масляных насосов для систем охлаждения трансформаторов, которые и сегодня поставляются заводом РТО на Запорожский трансформаторный завод. Это единственная разновидность продукции, выпускаемая предприятием. Однако советская школа высококвалифицированных рабочих и инженерных кадров, которые воспитал завод РТО, не осталась «без дела». Ряд специалистов смогли найти себя на новом производстве, причем достаточно успешном и развивающемся. Речь о Механосборочном универсальном заводе, директор и учредитель которого, Виктор Резник — является выходцем с завода РТО.

Измаильский завод РТО сегодня

Сегодня производимая здесь продукция — а это главным образом трансформаторные насосы — пользуется немалым спросом не только на отечественных предприятиях, но и в странах СНГ и даже в бывших странах социалистического лагеря. Главными потребителями продукции завода являются предприятия энергетической отрасли.

Завод предлагает клиентам электронасосы центробежные герметичные трансформаторные, предназначенные для перекачивания трансформаторного масла в системах охлаждения силовых трансформаторов стационарных и передвижных установок.

Характеристика МТ-100/8 МТ-100/15 ТТ 63/10 МТТ 16/10
Подача, м3/час 100 100 63 16
Напор, м 8 15 10 10
Потребляемая мощность, кВ 3 6 2,8 1
Потребляемый ток, А 11,2 / 6,4 20,6 / 11,8 10,5 / 6,1 3,8 / 2,2
Напряжение, В 220 / 380 220 / 380 220 / 380 220 / 380
Частота, Гц 50 / 60 50 / 60 50 / 60 50 / 60
Рабочая температура, С 80 80 85 85

Качество насосов соответствует требованиям ГОСТ 17221 3. Насосы сертифицированы в соответствии Системы Менеджмента Качества и соответствует стандарту ISO 9001:2000. Система Менеджмента Качества соответствующая Международному Стандарту ISO 9001:2000 сертифицирована Региональным управлением в Украине Российского Морского Регистра Судоходства (сертификат № 08.039.180 от 08.01.2008г.) Основной процесс – «Изготовление масляных насосов электронасосов для трансформаторов». Ресурсные испытания электронасосов произведены на ОАО «ВИТ» на 100 тыс. часов непрерывной работы. Год изготовления насосов – 2010 год.

Руководство

Директор предприятия, Виталий Иванович Передереев в прошлом был директором автотранспортного предприятия ОАО «Транспорт», а ранее возглавлял ОАО «Дунайводстрой«.